摘要:双电机驱动系统是高度耦合的非线性时变系统,实际运行过程中,伺服电机的参数会随工况变化而发生不同程度的漂移,使得基于机理的数学模型难以反映系统动态特性,影响双电机同步控制的精度。针对上述问题,构建了一种改进贝叶斯算法优化的门控循环单元(BO-AdaMG-SGRU)的数据驱动建模方法,并设计了一种采用霜冰优化算法(RIME)求解优化目标的双电机同步控制策略。基于门控循环单元的多输入多输出(MIMO)机制,建立了两台电机的数据驱动模型,提升了预测精度与泛化能力;针对门控循环单元的参数敏感性问题,引入贝叶斯优化算法和AdaMG优化器对模型超参数进行全局寻优,避免了人工调参带来的局限性,并通过离线训练获得强鲁棒性的高精度预测模型;在控制策略方面,设计了一种包含同步误差项和跟踪误差项的目标函数,并采用具有更强全局搜索能力的霜冰优化算法对目标函数进行寻优计算,以降低传统优化方法易陷入局部极值的风险,从而提高双电机系统的同步控制精度。仿真与实验结果表明,与交叉耦合滑模控制方案相比,双电机转矩同步误差降低约52%,转矩跟踪误差减少约45%,证明了构建的双电机模型预测同步控制方法在提高系统控制精度与增强运行稳定性方面的有效性和工程应用价值。