摘要:提出了一种新型的双频段方向图可重构方形天线。该天线由贴片槽方形环及四个带U型槽的类喇叭形寄生单元构成。通过改变U型槽结构的深度，天线可分别工作在2.45 GH和5.25 GHz两个频点。通过控制贴片方形环喇叭形寄生单元之间通断，选择相应的寄生单元，天线可分别在θ=45°和θ=90°平面上实现4个方向的定向辐射。该天线在2.42~2.52 GHz和5.21~5.32 GHz两个频段上具有较好的定向性，适用于抗干扰性能要求较高的多频点工作的无线通信系统。

摘要:针对当前无线通信系统中射频功率放大器工作带宽窄、输出功率和附加效率低的缺点，本文基于CREE公司的GaN功率管设计了一款新型的L频段宽带大功率射频功率放大器。用源牵引和负载牵引技术测得工作频段内最佳输入输出阻抗，再通过集总参数元件与微带线结合的方法设计宽带匹配网络，并对放大器功率、效率以及谐波分量等指标进行测试。测试数据表明，当放大器工作在L频段300 MHz带宽内（相对工作带宽为27.7%），输入功率为34 dBm的连续波（CW）时，其输出功率可达50.4 dBm（108 W），附加效率不低于48%，平坦度为±0.1 dB。因此，本文设计的GaN射频宽带功率放大器具有带宽宽、效率高、功率大的特点，具备应用价值。

摘要:密集布放标签时，UHF RFID标签之间存在耦合，导致系统性能的下降。标签接收到的阅读器发射功率小于耦合标签的激活功率，或者阅读器接收不到标签的反射信号，阅读器和标签之间不能正常通信。本文首先从理论上推导出了标签耦合时前后向链路的性能，并仿真了标签耦合时的增益以及散射面积等因素，然后用前后向链路最大读取距离比值法分析判断出了RFID的受限链路，最后用天线探针的实验方法证明了结论。该结论对阅读器天线的选取、正确摆放标签的位置以及提高RFID系统的读取性能有着重要意义。

摘要:由于中频电源内部及其周围存在大量谐波和电磁干扰，常使其无法正常工作。首先介绍了中频电源的应用及存在的问题；然后为了提高中频电源中微处理器的抗干扰能力，分别从干扰源的抑制、干扰源的隔离、干扰的削减以及自身抗干扰能力的提高4个方面进行抗干扰设计；最后采用MATLAB仿真软件建立了12脉波整流器的仿真模型，通过在电源侧是否加入RLC串联滤波器进行仿真分析，以此来验证该滤波器的设计是否具有合理性。仿真结果表明，在电源侧加入RLC串联滤波器可以有效抑制谐波。

摘要:为了实现移动平台的全方位移动和避障，设计了一种基于STM32开发板的移动平台控制系统。该系统利用红外传感器以及无刷电机的差速转动实现循迹，利用超声波传感器进行测距，并通过对收集到的数据信息进行处理与分析实现避障。另设有无线控制模式，当移动平台遇到障碍或处于非循迹轨道上时，操作者可通过摇杆实现对移动平台的方向控制。实验结果表明，移动平台可以自动检测方位并修正，实现无碰撞行驶。

摘要:以小波变换中多分辨分析为理论依据，对电流信号进行多尺度小波分解，提取各尺度高频段能量，提出小波能量法，该方法以不同尺度能量变化之比为判据，对变压器的励磁涌流和内部短路电流进行区分。使用SIMULINK搭建模型对励磁涌流与短路电流的仿真，得到两者波形。通过小波工具箱提取两者的高频系数，得到各尺度能量。仿真实验结果表明，该方法计算简单便利，能够对励磁涌流和短路电流进行有效地区分。

摘要:显控终端是雷达系统的重要组成部分，为雷达操作用户提供雷达系统控制操作与目标信息的显示。本文介绍了一种基于VS2010编译环境的空间目标ISAR成像显控终端。该显控终端使用专用硬件实现雷达目标回波信号的实时采集与接收，采用CPU与GPU异构并行处理机制完成回波数据的实时ISAR成像处理及结果显示。最终在通用PC上实现了包括系统参数设置、高速回波数据的实时接收与存储、实时ISAR成像处理及空间目标一维距离像、二维ISAR像的输出与显示。

摘要:为了实现对数字示波器上升时间的测量结果的不确定度评定，根据数字示波器检定规程（GJB76912012）提供的方法，对数字示波器实时上升时间进行测量。分析了示波器实时上升时间的测量结果的不确定度来源，以泰克公司的TDS3032C数字示波器为例，详细介绍了数字示波器上升时间测量结果的不确定度的评定过程，给出了评定结果表达形式。经实践证明该方法合理、有效，可供撰写示波器检定装置建标报告和示波器上升时间不确定度评定方面参考。

摘要:针对高度细节三角网格模型实时绘制问题，通常使用LOD技术对模型进行处理，本文提出了一种适用于GPU的针对零亏格的三角网格模型的多分辨率绘制方法。该方法先将三角网格进行球面参数化，然后利用参数化结果构建几何图像，并在其上建立四叉树模型，最后使用GPU着色器进行模型细节层次的选择并对网格进行简化，实现模型的多分辨率绘制。与已有方法相比，利用GPU高度并行运算的特点，减少了简化模型过程的计算时间。实验结果表明,该方法在保证绘制质量的同时达到实时绘制的要求。

摘要:随着信号频率和PCB布线密度的不断提高，PCB中的过孔结构对信号完整性的影响愈加凸显。过孔设计的合理性会极大地影响PCB上信号的传输质量。本文基于SIwave和Designer仿真软件，建立了用于差分过孔分析的PCB结构模型，针对不同的孔径、焊盘尺寸、反焊盘尺寸、过孔长度以及是否具有残桩、非功能焊盘的情况，分别提取了频域S参数，并仿真得到了相应的时域TDR波形，较为全面地分析了过孔结构参数对传输信号的影响，给出了PCB过孔设计的建议。通过实际PCB中差分线上过孔的分析，验证了过孔设计建议的合理性。

摘要:本文研究重返大气层阶段的弹道目标跟踪问题。针对再入弹道目标给出了一种状态方程和量测方程都具有高度非线性地数学模型，在该模型基础上有针对性地设计了三种次最优非线性滤波器，分别为扩展卡尔曼滤波器、Unscented卡尔曼滤波器和粒子滤波器。仿真实验结果表明所设计的三种滤波器分别在精度和计算复杂性上均有良好表现。

摘要:弹载雷达天线罩是雷达型精确制导导弹的关键组成部分，其主要性能指标直接影响导弹的作战性能。精确、快速、自动的天线罩电性能测试，对天线罩的研制、生产都非常关键。本文介绍了用于弹载雷达天线罩性能测试的微波接收机方案与设计，采用低噪声微波放大器、数字微波移相器、带隔离器的PIN微波开关调制器和带正偏压微波检波器实现了高灵敏度三通道微波接收机，具有高精度和自动调相的特点，从而可精确、快速完成天线罩瞄准角误差信号的测量。

摘要:本文利用光子晶体带隙（PBG）结构的特点，将特殊设计的PBG结构应用于圆柱形微带贴片天线中。在同轴线馈电的圆柱形微带贴片天线的介质上蚀刻出按一定规律排列的PBG结构，并基于HFSS对特殊设计的PGB结构圆柱形微带贴片天线和普通的圆柱形微带贴片天线进行仿真和优化，仿真结果表明，按照一定规律排列的PBG结构可以有效抑制天线表面波的传播，明显提高圆柱形微带贴片天线的带宽和增益，有效改善圆柱形微带贴片天线的辐射方向图，实现天线性能的优化设计。

摘要:针对天线上行组阵中阵元布局对远场功率合成增益影响的问题，给出了组阵地面布局的要求,包括阵元间最小距离、布局紧凑性、灵活性、可扩展性和经济性等。在此基础上对小规模组阵（阵元数3~36）布局进行了分析,设计了不同阵元时对应合成增益最高的布局方式。最后用计算机仿真各种布局情况下在月球量级远场目标点的功率合成增益，比较远场功率合成增益大小并总结了一些规律，结果表明各阵元的最优布局与理论分析相符。考虑组阵规模的可扩展性给出了16元阵、36元阵的最优布局，可为实际应用提供参考。

摘要:良好的测试性设计对运载火箭而言，可以有效地缩短发射流程，提高发射成功率,而机内测试技术（BIT）是改善系统或设备的测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径和手段。本文以我国新一代运载火箭XX5为背景，分析了运载火箭电气系统实现全面BIT技术的可行性，并在系统层面提出了运载火箭电气系统BIT设计的流程和方法。通过研究，本文旨在建立一套标准的运载火箭电气系统BIT设计流程，以此作为优化测试流程、缩短测试周期的依据。

摘要:为确定相控阵MIMO雷达发射阵列采用满重叠划分方式时副瓣性能最佳的子阵数目，对其波束形成进行研究，将收发波束方向图表示为波形分集方向图、单个子阵的发射波束方向图和接收波束方向图乘积的形式，通过设计三个方向图副瓣、零点位置，提出了一种最佳子阵数目的估算方法。仿真结果表明，当子阵数目与发射、接收阵列总阵元数目满足文中所给关系时，相控阵MIMO雷达副瓣性能最优。

摘要:船载雷达跟踪系统中，以复合控制减小跟踪动态滞后误差是一种常用手段，但使用存在限制，需提供跟踪目标的速度信息。本文提出一种基于速度正反馈的船载雷达动态滞后补偿方法。在没有速度信号的情况下，在速度环并联一个带低通滤波器的速度正反馈环节，高频误差分量被低通滤波器过滤，系统开环传递函数对数幅频特性的低频段有明显改善。通过实验验证，速度正反馈补偿法减小了船载雷达跟踪速度和加速度误差，显著提高了海上动态环境下雷达跟踪精度。

摘要:针对目前国内公务车辆油料使用不合理、经费开支过大、采用现金结算的现状，采用电子标签识别技术、射频技术、GPRS技术、数据库技术以及动态网页发布技术设计了一种基于车联网技术的智能化汽车加油管理系统，说明了系统工作过程，实现了软硬件设计。在不改变加油站现有加油装置与设备的前提下，该系统设计与运营成本低廉，经过反复实验证明，系统运行稳定、可靠性高。该系统促进了对车辆派遣和油料加注与财务结算的信息化、智能化管理，具有很高的应用价值。

摘要:雷达在进行目标检测时一般通过相参积累来提高信噪比，但是运动目标回波之间的跨距离单元走动的现象会降低相参积累的性能，借助仿真说明在宽带雷达检测高速目标的情况下该现象尤其明显，校正距离走动尤为必要。为此提出了基于频域校正的包络补偿算法，即在频域完成数字脉冲压缩并补偿走动项。仿真中与Keystone变换相比较，两种算法均能够在目标速度未知情况下，校正距离走动，改善宽带雷达多脉冲相参积累性能，其中频域校正算法优势在于运算量远小于Keystone变换，更有利于工程上的实现。

摘要:星载设备电源线传导发射的测量不确定度评定较为复杂，本文在对10 kHz~10 MHz电源线传导发射测量（CE102）的不确定度来源进行分析的基础上，以某星载设备作为受试设备，研究了10 kHz~10 MHz电源线传导发射的测量不确定度评定方法。首先，阐述了10 kHz~10 MHz电源线传导发射测量的测量原理，在分析测量原理的基础上，确定了测量活动中的不确定度来源主要为测量的重复性、仪器的计量性能及阻抗不匹配等引入的不确定度分量等。其次，建立了测量不确定度评定的数学模型，并对各测量不确定度分量进行了标准测量不确定度评定。最终，采用GUM法对10 kHz~10 MHz电源线传导发射的测量结果进行了扩展不确定度计算。结果表明，某星载设备CE102测量结果的扩展不确定度为2.7 dB。研究结果对电磁兼容实验室建设中的测量系统开发、实验室测量能力的提升以及测量结果质量的保障具有积极的作用，对其他军用平台电子设备的CE102测量不确定度评定具有重要的参考价值。

摘要:随着互联网的发展，基于语音和视频的网络应用服务层出不穷，人们开始不仅仅满足于知道网络QoS参数，更加关注网络服务的好坏，即QoE评价指标。目前常用的视频QoE评价的方法是基于图像评价的算法如PSNR算法、VQM评价算法等。这些算法需要原始视频图像进行对比,较为复杂，实时性差。本文研究了一种基于BP神经网络的QoS到流媒体QoE映射模型，使用抖动和丢包两个网络QoS参数作为输入层神经元，基于VQM算法的QoE评价值作为输出层神经元。使用若干组QoS和QoE数据训练该BP神经网络，分别使用单隐含层BP神经网络和多隐含层BP神经网络进行效果对比，之后使用该神经网络和QoS参数对QoE评价值进行预测，并与QoE实际值比较验证。得到基于BP神经网络的QoS到QoE的映射模型。该模型较为简单，拟合度高，RMS误差较小。

摘要:为提高永磁同步电动机（PMSM）伺服系统的控制精度和实时性，设计了基于数字信号处理器（DSP）的全数字PMSM控制系统。TMS320F28335型DSP的片上资源丰富，有浮点运算单元，使系统硬件设计更方便，运算速度更快。在PMSM数学模型和矢量控制原理的基础上，设计了PMSM控制系统的硬件和软件。该控制系统具有完成控制算法、电流和转子位置检测、速度计算、SVPWM产生等功能。在一台森创1.5 kW的PMSM上进行了实验，结果表明，控制系统调速准确，性能良好，运行稳定。

摘要:PCI总线广泛应用于现代电子测试测量领域，然而当前基于PCI总线的测试设备主要为应用PCI从模式的设备，这很大程度限制了测试设备的性能。本文首先介绍了PCI总线主模式的工作原理，然后通过PLX公司的PCI9054接口芯片与FPGA相结合的方式实现了测试设备的PCI主模式的功能。该设计可以有效提高测试设备之间数据交互的实时性，并可以应用于测试设备与专用存储设备之间的连接。最后，本文给出了基于PCI主模式设计的设备间数据交互实例，充分验证了该设计的可行性。

摘要:RFID以其频段、安全性和方便性的优势在舰船测试数据传输中可代替非军方使用的Wifi、红外、蓝牙等无线传输网络和不利于现场测试操作的有线传输网络，进行测试结果的数据传输：手持设备以数字示波器为例，介绍RFID数据传输的总体方案、软硬件组成及各模块的工作模式。测试数据的传输需要内部通信协议和信息帧等必不可少的软件构成，并以测试驱动程序和接口软件为底层支持。整个系统通过RFID模块由设备端RFID无线传输数据送至主控机端RFID，并在主控机管理软件主面板上显示测试结果，最终实现测试数据从测试设备到主控机的测试数据的无线传输。

摘要:针对磁共振成像仪控制台的数字化、小型化发展趋势，设计了一种0.5T磁共振关节成像仪控制台的总体框架。以FPGA的SOPC（System On the Programmable Chip）系统为仪器控制核心，开发了数字化磁共振成像仪控制台部分，将网络传输、数据处理、射频脉冲及梯度波形产生、外设驱动等各个功能集成在单一FPGA芯片中。实现上位机对输出波形，数字调制解调，梯度涡流补偿，抽取滤波等功能的控制。通过各个模块测试，系统功能稳定、脉冲波形可定制，为小型化磁共振成像仪的控制台研制提供了一种可靠性高而灵活的设计方案。

摘要:ARINC659总线是综合化模块化航空电子中现场可更换模块（LRM）之间数据的传送标准总线，多重冗余结构和时间窗口触发的帧收发运行控制机制是ARINC659总线的主要优点，该总线控制器实现的一个难点在于对其同步机制的实现。本文介绍了ARINC659总线协议的基本内容，着重研究了该总线协议的同步机制，并在Libero平台下使用A3P系列FPGA用verilog语言对总线控制器进行编程，并用在线调试工具identify进行采样。最终测试结果表明，总线控制器同步系统工作正常、稳定，符合协议要求。

摘要:为了提高智能家居系统控制的可靠性和简便性，以物联网架构为基础，综合采用ZigBee技术、WiFi技术、传感器技术、Internet和移动通信技术，设计了基于感知控制层、网络通信层和应用服务层等三层体系架构的智能家居系统。该系统通过Android平台手机实现对智能家居系统的近程或远程控制。通过采用不同的无线传输方案解决了系统的功耗和可靠性等问题。实际测试结果表明，该智能家居系统操作简便灵活，可靠性高，成本低，可以推广应用。

摘要:目前对于涡街流量计漩涡发生体的位置研究仅局限于二维的仿真研究，但实际流体撞击漩涡发生体是流体三维模型。鉴于二维仿真并不能完全对实际流体撞击漩涡发生体的流场进行验证，本文采用数值仿真软件平台Ansys+Workbench+FLUENT ，根据实际涡街发生体的机械尺寸建立相应的三维仿真模型。并对仿真模型进行网格细分，再通过NS方程进行求解计算，通过仿真与在线实验对比验证表明通过FLUENT软件对实际涡街流场进行仿真的可行性。最终利用FLUENT软件，对不同流速，通过调整发生体平移的位置最终确定发生体位置对涡街信号的影响，从而确定发生体允许最大的平移位置δ。

摘要:在矿用高压电缆的绝缘在线监测系统中，提取的局部放电（PD）信号很容易被各种噪声和干扰所覆盖，对监测系统的准确性带来很大的影响。本文提出了一种基于特征向量算法（EVA）的改进盲均衡（BE）和自动形态学阀值（AMT）相融合的降噪方法。首先通过盲均衡自动选择一个平衡信号揭示PD脉冲，然后AMT根据均衡信号确定阀值，从而达到降噪的目的。通过实验室与现场实际测试，结果表明，通过使用所提出的方法，可以在受严重噪音污染的信号中有效地提取PD脉冲，并尽可能地保存了信号的完整性。

摘要:在矿井高压供电图中，电气设备之间不使用连接线而直接连接的情况较多，已有的绘制算法针对直连电气设备采用人工对齐的方式，会导致矿井高压供电图绘制过程繁琐、缓慢，准确率较低。针对上述问题，依据矿井高压供电图的特点，提出了一种针对矿井高压供电图的快速绘制算法，可以实现直连电气设备之间连接点的自动捕获，有效提高两个直连电气设备相应连接点对齐的速度。而且对齐的准确性远高于人工手动对齐方式，准确率可达到100%，同时绘图速度可提高3倍以上，有效降低了高压供电系统图的绘制复杂度和成本，具有准确性高、速度快、操作简便等特点，可有效完成矿井高压供电图的快速绘制。

摘要:研究和设计完成了一套DSP+PC架构的电能质量监测管理系统。系统不但可以准确地检测稳态电能质量，并且对暂态扰动可以精确地进行定位和识别。对涉及的电能质量指标算法(FFT算法、小波变换的Mallat算法和IEC闪变检测算法)进行了建模仿真。硬件平台以TMS320F2812DSP为核心，采用硬件锁相环自适应调整采样率技术，减小了频谱泄露和栅栏效应；在CCS3.3环境下开发监测终端程序；在VB6.0环境下开发监测中心界面。采用Modbus通信协议，通过RS232总线实现数据通信。系统进行了测试和联调，综合调试实验证明，系统稳定可靠、操作方便，上位机监控界面简洁明了。整个系统运行状况良好，各项性能指标均达到预定要求，实现了预期的设计目标。

摘要:研究如何建立、修正和运用有限元模型来模拟动车组车载部件故障。将三维的列车车体几何模型简化为二维模型，并建立合理的耦合约束关系。对模型进行模态分析，提取自然频率和模态振型，结合实验数据对模型的弹性模量和密度参数进行修正，并对修正模型进行动态响应分析得到车体振动响应。研究表明：1）修正后车体的一阶垂向、横向、棱形和扭转模态与实验误差大幅度缩小，仿真与实验数据的结果吻合；2）螺栓断裂故障仿真例子则表明基于修正模态的有限元模型可指导列车实验测点的布置、实验数据的分析和故障的判定。

摘要:结合惯导系统标定时的“四位置”误差问题，从理论上分析了光纤陀螺的磁敏感性对其零偏的影响机理，得到地磁场对光纤环的影响角度θ0与光纤陀螺零偏误差的余弦函数模型；相位误差Δφ与磁场强度H呈线性关系；任一方向磁场对光纤陀螺的作用下都可以分解为正交两磁场的单独作用之和等结论。最后，对两支F120型高精度光纤陀螺进行常温静态测试，测试得到在全方位范围内，陀螺的零偏极差分别为0.2o/h、0.28o/h，加磁屏蔽后，陀螺的零偏极差减小到为0.027o/h、0.038o/h，磁屏蔽能有效减小地磁场对高精度光纤陀螺零偏的影响。

摘要:SpaceWire是由欧空局提出的新一代总线技术，作为新一代总线技术SpaceWire在链路故障检测、故障恢复等方面得到了加强［1］。同时为了解决链路拥堵和减少网络传输延时［2］，SpaceWireD提出了在网络中流通时间码、调度表的运作机制。航天领域对设备的可靠性有着严格要求，路由器作为网络中不可缺少的组成部分，路由器的可靠性影响着通信系统的可靠性［3］。本方案在改写Dundee 路由IP核后实现一个路由器的基础上提出单板双路由结构，利用SpaceWire标准时间码保留位其中的一位与路由器模式切换相结合，达到实现路由器的热备份功能的目的，从而提高SpaceWire路由器的可靠性。最后通过测试平台加以测试证明路由的模式切换功能可以正常工作，并通过分析比对说明本方案提出的备份方案提高了路由器的可靠性。

摘要:本文采用高密度8×29MIMO天线，在2.6 GHz和20 MHz带宽情况下测量获得走廊环境下的信道特性。在信道测量时采用了RUSK信道探测器来获得高分辨率的测量数据。测量的实际场景选择了典型的办公走廊和半开放式的走廊场景。本文重点分析在不同天线极化方式下的信道时延扩展和信道相关性，同时也分析了不同场景下的天线交叉极化功率比和角度扩展。