多特征融合与卡尔曼预测的车辆跟踪算法
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杭州电子科技大学新型电子器件与应用研究所 杭州 310018

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TP391.41

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Vehicle tracking algorithm based on multi-feature fusion and Kalman prediction
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Institute of New Electron Device and Application, Hangzhou Dianzi University,Hangzhou 310018, China

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    摘要:

    为了解决道路中背景光照变化和部分遮挡条件下单特征跟踪失败的问题,提出了一种基于多特征融合与卡尔曼预测的车辆跟踪算法。多特征融合包括:跟踪车辆的颜色、边缘、纹理,使用颜色直方图描述颜色分布情况,使用具有旋转不变性的局部二值模式(LBP)描述纹理分布特征,使用改进的Canny算子计算边缘分布信息,建立特征融合函数,利用平均峰值相关能量构造本次跟踪的最佳特征描述。在车辆跟踪过程中相邻两帧之间的特征匹配大于设定阈值时,判定有遮挡,跟踪中断,使用卡尔曼滤波预测当前位置,最后通过不同的实验证明了算法的有效性。

    Abstract:

    In order to solve the problem of single feature tracking failure under the condition of background illumination change and partial occlusion in the road, a vehicle tracking algorithm based on multi-feature fusion and Kalman prediction is proposed. Multi-feature fusion includes tracking the color, edge and texture of the vehicle, using color histogram to describe the color distribution, using Local Binary Patterns (LBP) with rotation invariance to describe the texture distribution, using the improved Canny operator to calculate the edge distribution information, establishing the feature fusion function, and using the average peak correlation energy to construct the best feature description of this tracking. When the feature matching between two adjacent frames is greater than the set threshold in the vehicle tracking process, occlusion and tracking interruption are determined. Kalman filter is used to predict the current position. Finally, different experiments show the effectiveness of the algorithm.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈瑞东,秦会斌.多特征融合与卡尔曼预测的车辆跟踪算法[J].电子测量技术,2023,46(7):32-38

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  • 在线发布日期: 2024-02-18
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